Kymco K-XCT 125i
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Kymco K-XCT 125i 2015 Experiencias y revisión por expertos
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La mayor ventaja del Kymco K-XCT 125i es su aspecto, la segunda es su relación calidad-precio. Visualmente, parece mucho más serio y maduro que la mayoría de los modelos de la competencia y no tiene que esconderse de los fabricantes premium en términos de mano de obra y calidad general. Sobre todo porque Kymco también fabrica motores para otras marcas. El firme tarado de las suspensiones es bienintencionado, pero resulta demasiado duro para el uso diario. Los frenos también hacen justicia a las aspiraciones deportivas del K-XCT. El 125 realmente no tiene nada que esconder de su hermano mayor, el K-XCXT 300i.
Especificación clave Kymco K-XCT 125i 2015
Motor y transmisión
Potencia | 14.9 cv |
---|---|
Potencia máxima a | 9000 rpm |
Par | 12 Nm |
Par máximo a | 7000 rpm |
Starter | Eléctrico |
Tipo de transmisión | Automático |
Cilindrada | 124.8 ccm |
Freno delantero
Tecnología | Ondulado |
---|
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | 14 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | 13 Pulgadas |
Largo | 2120 mm |
Ancho | 785 mm |
Altura | 1280 mm |
Altura de asiento | 830 mm |
Peso en vacío | 173 kg |
Capacidad del depósito | 11 l |
Velocidad punta | 101 km/h |
Tipo de carné de conducir | A1 |
Kymco K-XCT 125i Historia
Kymco K-XCT 125i 2014
14.4 cv
124.8 ccm
172 kg
Kymco K-XCT 125i 2013
14.4 cv
124.8 ccm
172 kg
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Kymco K-XCT 125i
PREGUNTAS FRECUENTES Kymco K-XCT 125i
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Fuente: 1000PS
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